珠海創智科技有限公司又有新突破。該公司將攜最新研發的側向叉車AGV、全向V托叉車AGV及卷料舉升AGV亮相5月16日到18日CIBF2023深圳國際電池展，其中全向V托叉車AGV為新能源前工序領域首創。

     近年來，這家位于珠海香洲區的企業以工業智能化技術為核心，致力于提供智能化工廠、智能物流系統整體解決方案，并提供配套核心技術產品，憑借雄厚的技術實力、高效優質的服務，以及完整科學的質量管理體系，全方位滿足制造型企業在轉型升級過程中的多項需求，得到了市場的認可。

立足客戶，解決業內痛點

     AGV為自動導向車，它的出現讓工廠車間物流實現無人化不再是天方夜譚——它為工廠生產過程中物流量大，人工搬運勞動強度高、企業招工難等問題提供了解決方案。珠海創智這次推出的三款產品針對客戶痛點，來代替人工作業。

     珠海創智市場總監徐波介紹，以全向V托叉車AGV為例，該款產品針對鋰電工廠制片車間空間有限、緩存需求大等特性，對接精度達±5mm，負載3000KG，最高取貨高度可達5米。可滿足有V型托裝置的涂、輥、分機臺自動對接上下卷料，并可直接與線邊多層緩存貨架對接取放料。同時可原地旋轉、可橫移的全向功能，運行靈活，降低了對運行通道的要求，“這款產品可替代高精度舉升AGV，相較于高精度舉升AGV，成本可降低30%，效率可提高20%。”徐波說。

     “定制化研發”是珠海創智走出的獨特道路。珠海創智注重產品的穩定性和品質，產品方案貼近用戶的需要，一直致力于用戶“最后一公里”的高精度對接。

     “我們做了詳細的市場調研，發現現在的新能源行業里，這些問題都沒有得到很好的解決，所以針對這個行業問題，內部做了深入的探討工藝研究，可以說這幾款產品都是被行業客戶‘逼’出來的。”徐波笑言，“我們的產品得到客戶的好評，客戶也會不斷反饋業內痛點，我們就根據客戶的需求進行定制化研發，形成良性循環。”

技術引領，成為行業龍頭

     “我們在客戶走訪中發現，原有的同類產品，在已經布局的情況下，會存在緩存位不足導致無法運行的情況，經過研發，我們的產品能夠實現全向移動，這樣可以讓原本有限的空間，讓AGV在最小的通道里面實現物料的轉運，這樣很好地解決了客戶空間不足、緩存不足的問題，讓工序能夠有效地運行，可以說完美解決了這一問題。”徐波表示。

     能夠解決這些問題，珠海創智的研發功底“功不可沒”，可以說技術創新，是珠海創智在業內的“立足點”。目前珠海創智技術團隊人數近160人，包括研發、業務技術和項目實施，公司申請的知識產權近百項，現階段已授權的知識產權共65項，包括發明專利5項，其中2019年產品“基于物流仿真軟件的3D智能調度方法”獲得美國發明專利，同時還有實用新型專利43項、軟件著作權12項、外觀設計5項。當前，珠海創智已成為新能源鋰電池前序領域龍頭。

     而在軟件方面，珠海創智采用3D呈現方式，給客戶直觀感受，“我們后臺擁有強大的統計功能，可以根據客戶的定制化需求來生成報表，讓管理者進行分析，同時，也可以通過5G的概念，讓公司的高層管理者遠程掌控信息。”徐波說。

     “這些行業首個對于我們來說是鼓勵更是鞭策。”徐波表示，“接下來我們會對動力電池生產的全流程進行打通。目前來說，動力電池生產后工序還存在一些剛性物流線部分的問題，這個部分也是未來我們可以去深入研發的方面，我們會用柔性的方式代替傳統工序，讓客戶的成本更低，物流運轉更靈活。”

政府扶持，助力做大做強

     “我們企業的快速發展與香洲區的扶持是分不開。”徐波說:“政策、場地、資金、人才等方面的支持對于我們成長型企業來說，是非常大力度的。”

     “香洲區搭建了招募人才的平臺，我們能夠參與一些現場的招聘，包括區里面出臺的人才政策，為我們在高層次人才的引入方面打造了橋梁，現在我們也在積極對接合適的人才。”徐波表示，“區領導對于我們企業非常關注，經常會了解我們的實際問題，提供實實在在的解決方案，助力企業發展。可以說政府的這種服務意識和政策是‘看得見摸得著’的。比如這次展會，區政府都給予很大的支持和關注。”

     “珠海位于粵港澳大灣區，在我們這個賽道跟深圳的差距并不大，我相信未來在這個領域里，珠海的產業集群會越來越大，競爭力越來越強。”徐波對于未來的發展充滿信心。

來源 | 羊城晚報·羊城派